EYSSA, Enclavamientos y Señales S.A. fue una empresa catalana pionera y muy importante a nivel mundial en el estudio e implantación de la ordenación, señalización y regulación del tráfico viario, fundada el 14 de Mayo de 1948 cerró el 23 de Mayo de 1978. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VER MAS en los TEMAS:. Historia ampliada - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . Historia - Divisiones - Reguladores - Sistema de Control de Tráfico
Hem acordat amb la Universitat Politècnica de Cataluya UPC crear el Fons Històric d’EYSSA on poder anar depositant tots els documents que anéssim recollint. Aquest fons històric residirà a la biblioteca de l’ETSEIB i prèviament els documents s'escanejaran per digitalitzar-los, i de mica en mica la UPC els anirà incorporant al seu arxiu digital on line de lliure accés.
Ja fa unes setmanes vam posar en marxa aquesta iniciativa lliurant els primers arxivadors ambs els documents degudament identificats a la cap de la biblioteca de l’ETSEIB, acte del que adjuntem una fotografia.
Un cop iniciat aquest
procediment anirem regularment aportant nous arxivadors amb la documentació de
que disposem i que constituirien un fons de les aportacions a la història de
l'electrònica a Catalunya i seran d'accés públic pels estudiosos i historiadors
que hi puguin estar interessats.
Contingut dels arxivadors lliurats:
ARXIVADOR A d'EYSSA
Carpeta 1A
(1) – Catàleg de la Divisió Trànsit
DRIVE-DOCUMENTS-TECNICS-ARXIVADOR A
1976
Memòria d'EYSSA
Referències
Sistema dinàmic jerarquic
Elements de senyalització
Equips
Divisió de Trànsit
Carpeta 2A
Fotos d'equips de la Divisió de Trànsit i competència
DRIVE-DOCUMENTS-TECNICS-ARXIVADOR A
1976
(2) Regulador F, (3) M1, (4) 2M3, (5) AR, (6) R, (7) CONY, (8) DGF2, (9) ETD, (10) IM10, (11) DGF4, (12) Selector, (13) SP4, (14) Detector, (15) HP2100A, (16) Sala de control de Mexico, (17) Sala de control de Sant Juan de Puerto Rico, (18) SICE, (19) Sincrolog.
Carpeta 3A
DRIVE-DOCUMENTS-TECNICS-ARXIVADOR A
1976
Normalització per a la redacció dels projectes de la Divisió de Trànsit
(20) Normes per a la delineació dels plànols
(21) Plantilles per realitzar els plànols
(22) Imprès per sol·licitar l'estudi per a la regulació amb semàfors d'una cruïlla de carrers o carreteres.
Organització de la Divisió de Trànsit
(23) Organigrama de la Divisió de Trànsit
Articles de premsa sobre EYSSA
(24) Article de La Vanguardia de data 14-5-1978
(25) Article del Diari Econòmic de data 4-6-1976
(26) Article de premsa de data Juny 1978
Llibres del registre dels treballadors d'EYSSA
(27) Part del llibre de matricula dels treballadors d'EYSSA 1949-1973
(28) Part del llibre de matricula dels treballadors d'EYSSA 1972-1973
Fullets i triptics descriptius dels equips i elements complementaris.
(29) The hierarchical read traffic control System EYSSA
(30) Traffic Control Centre And typical traffic computer configuration.
(31) Local controller Type RI
(32) Submaster Type Digiflex DGF4
(33) Submaster Type Digiflex DGF2
(34) Ordinador de zona DGF2
(35) Detector E02
(36) Registrador de trànsit RT
(37) Sistemes centralitzats DIRIGENTS 1967
(38) Elements de senyalització
ARXIVADOR B d'EYSSA
DRIVE-DOCUMENTS-TECNICS-ARXIVADOR B
Llibres del Departament d´Estudis i Projectes de la Divisió de Trànsit.
(39) Extensió de l'àlgebra lògica a la determinació de les fases en un nus complex. Associació Espanyola de la carretera. De les actes de la II Setmana de Tècnica de la Circulació Vial. Autor: Gabriel A. Ferraté. Barcelona Maig de 1956.
(40) ELS SEMÀFORS i el control dinàmic del trànsit. Autors: Josep Jallé Alari, Julio Garcia Ramón i altres. 1976
(41) Enginyeria de Transito. Autor: Rafael Cal i Major. 1972
(42) Enginyeria de Trànsit. Autor: Antonio Valdés, Sebastian de la Rica, Mariano Guillón i Jaime Azcoit. 1978.
(43) El trànsit a les ciutats. Autor: Colin D. Buchanan. 1973
ARXIVADOR C d'EYSSA
Carpeta 1C
DRIVE-DOCUMENTS-TECNICS-ARXIVADOR C
(44) Projecte d'instal·lació per a la regulació automàtica del trànsit. Autors: Carles Rigall, Josep Merino, Maul Andreu, Manuel Guijarro i Manuel Jimenez Ros. EYSSA. 1974
Carpeta 2C
DRIVE-DOCUMENTS-TECNICS-ARXIVADOR C
(45) Memòria d'instal·lació elèctrica per a la regulació d'una cruïlla amb semàfors. EYSSA. 1977
Carpeta 3C
DRIVE-DOCUMENTS-TECNICS-ARXIVADOR C
(46) Document presentat per EYSSA al Ministeri d'Indústria per a la normalització de la instal·lació elèctrica d'una instal·lació amb semàfors, ja que el Reglament de Baixa Tensió no contemplava aquest tipus d'instal·lacions. Autors: Carles Rigall, Josep Merino i Manuel Andreu. 1974.
(47) Document resposta del Ministeri d'Indústria on defineixen les seccions dels cables elèctrics a utilitzar a les instal·lacions amb semàfors. 1977.
Carpeta 4C
DRIVE-DOCUMENTS-TECNICS-ARXIVADOR C
(48) Descripció del sistema dimàmic jerarquic EYSSA per al control del trànsit. Autors: Carles Rigall, Josep Merino i Manuel Andreu. 1975.
Aquest any 2023 vem celebrar la 19ena Trobada que correspon al 45è aniversari del tancament de la EYSSA. La hem realitzat el dia 26 de maig al l'Hotel Granados 83 que ha estat una excel·lent trobada, ben gaudida, en tots els moments i presentacions:
Els obsequis d'en Jorge Ortega:
Repartint els 'sobaos' fets per ell mateix Ortega (molt original manera de fer una rifa de les dues targetes amb els pastissets):
.jpeg)
.jpg)
Les paraules de l'Antoni Sudrià, va explicar el treball de recopilació que s'està duent a terme de documents, entrevistes, narracions personals, fotografies i/o tot el que pugui contribuir a que el record de la EYSSA permaneixi en el temps i que els estudiosos, o investigadors puguin trobar als arxius de la Universitat Politècnica de Catalunya amb l'epígraf EYSSA.
En Carles Rigall també va complir com cada any amb el seu vers commemoratiu, en el que també va fer memòria del que ens ha deixat, en Xavier Garcia.
Hem gaudit de converses diverses i amb nouvinguts Gabriel Ferratè, Eduard Antoja i Lluis Coll que han estrenat la trobada.
Federico Sopeña Atienza delegado de EYSSA en Zaragoza visto por José Merino
Federico
Sopeña fue una de las personas mas importantes en mi primera etapa profesional.
Le conocí a finales de 1968 en un viaje en su coche de Zaragoza a San
Sebastián. Íbamos allí porque el había vendido un proyecto y Jorge Bernades me había
encomendado su programación, pues meses antes yo había ingresado en la oficina
técnica de EYSSA en Barcelona. Se trataba de la instalación de semáforos en los
cruces de la Alameda y en la calle Hernani, con mandos M y gobernados por un
submaster y un integrador para el cambio de los programas. Durante los días que
Sopeña venía para seguir la instalación y puestas en marcha, tuve la oportunidad
de conocerle, le aprecié una gran experiencia, así como un seguimiento especial
de los procesos y un buen trato con todos.
En Mayo
de 1969 tuve que ir a Zaragoza para hacer la mili. En cuanto se enteró hizo
gestiones con su amigo capitán, para que me quedara en un cuartel de Zaragoza
después del campamento. También logró que me dieran un pase de estudios para
las tardes, para poder trabajar en la delegación. El consiguió anular algunos
problemas que me surgieron durante la mili: querían trasladarme a capitanía
para hacer guardias de cabo, o pasarme a cabo de la cocina del cuartel. Durante
este tiempo que estuve trabajando por las tardes en la oficina de la delegación,
pude ver su buen trabajo diario y visión del negocio, era una persona tenaz.
Acabada
la mili en Junio de 1970 volví a la oficina técnica de Barcelona, entonces
dirigida por Ramón Barbat, y a los pocos meses Sopeña me recomendó para que me
contratara el Ayuntamiento de Zaragoza como responsable de las instalaciones
con semáforos.
