En este proyecto intervinieron entre otros compañeros:
Enrique Alonso, Josep Jallé, Ramón Barbat, Manuel Andreu, José Merino, Mario Fanjul y Pedro Echevarria
EYSSA, Enclavamientos y Señales S.A. fue una empresa catalana pionera y muy importante a nivel mundial en el estudio e implantación de la ordenación, señalización y regulación del tráfico viario, fundada el 14 de Mayo de 1948 cerró el 23 de Mayo de 1978. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VER MAS en los TEMAS:. Historia ampliada - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . Historia - Divisiones - Reguladores - Sistema de Control de Tráfico
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Proyectos realizados por EYSSA: MADRID
Entre 1970 y 1971 EYSSA realizó el proyecto MAGEN para la regulación del tráfico urbano en la ciudad de MADRID con sistema centralizado por ordenador.
En este proyecto intervinieron entre otros compañeros:
Enrique Alonso, Josep Jallé, Ramón Barbat, Manuel Andreu, José Merino, Mario Fanjul y Pedro Echevarria
En este proyecto intervinieron entre otros compañeros:
Enrique Alonso, Josep Jallé, Ramón Barbat, Manuel Andreu, José Merino, Mario Fanjul y Pedro Echevarria
Proyectos realizados por EYSSA: SAN SEBASTIAN
En 1969 EYSSA realizó un proyecto para la regulación del tráfico urbano en la ciudad de SAN SEBASTIAN con sistema centralizado por Integrador y Submaster.
Los responsables del proyecto fueron:
Estudio y diseño: Jorge Bernades.
Instalación: Paco Sudrià.
Configuración y programación: José Merino
Puesta en servicio: Juan Ramón Eritja y Frutos
Proyectos realizados por EYSSA: VARSOVIA
En 1974 EYSSA realizó un proyecto para la regulación del tráfico urbano en la ciudad de VARSOVIA (Polonia) con sistema centralizado por ordenador.
El responsable del sistema fue Charlie Alvarez
El responsable del proyecto fue José Merino.
El responsable del sistema fue Charlie Alvarez
El responsable del proyecto fue José Merino.
Proyectos realizados por EYSSA: PUERTO RICO
En 1973 EYSSA realizó un proyecto para la regulación del tráfico urbano en la ciudad de SAN JUAN (Puerto Rico) con sistema centralizado por ordenador.
El responsable del proyecto fue Josep Jallé
El responsable del ajuste del sistema y preparación de la documentación fue José Merino.
El responsable del sistema centralizado sofware y hardware fue Enrique Alonso
El responsable del ajuste del sistema y preparación de la documentación fue José Merino.
El responsable del sistema centralizado sofware y hardware fue Enrique Alonso
Proyectos realizados por EYSSA: PIACENZA
En 1974 EYSSA realizó un proyecto para la regulación del tráfico urbano en la ciudad de PIACENZA (Italia).
El responsable del estudio del proyecto y preparación de la oferta fue José Merino con la colaboración de Joan Boronat.
El responsable de la ejecución del proyecto y programación fue Martí Colomina.
El responsable del estudio del proyecto y preparación de la oferta fue José Merino con la colaboración de Joan Boronat.
El responsable de la ejecución del proyecto y programación fue Martí Colomina.
Proyectos realizados por EYSSA: SANTIAGO DE COMPOSTELA
En 1973 EYSSA realizó un proyecto para la regulación del tráfico urbano en la ciudad de SANTIAGO DE COMPOSTELA con un Integrador de tráfico y un Submaster DGF 2 y 8 reguladores M
Los responsables del proyecto fueron Carles Rigall y José Merino.
Los responsables del proyecto fueron Carles Rigall y José Merino.
Proyectos realizados por EYSSA: SEVILLA
En 1973 EYSSA realizó un proyecto para la regulación del tráfico urbano en la ciudad de SEVILLA con un sistema centralizado por ordenador.
1 Ordenador HP, 3 Submaster DGF2, 24 reguladores M y 1 panel sinóptico
En la primera fase se puso en funcionamiento a Nivel 2, dirigidos los reguladores por los Submaster con cuatro programas que eran cambiados por el R4. Existia además un programa especial para la salida del estadio de futbol que era accionado manualmente.
Posteriormente se puso en servicio el sistema dirigido por el ordenador con la información de los detectores de tráfico.
El responsable de la instalación fue Sieiro.
El responsable del mantenimiento fue Pedro Echevarria.
El responsable de la programación de la configuración fue José Merino.
El responsable de la instalación fue Sieiro.
El responsable del mantenimiento fue Pedro Echevarria.
El responsable de la programación de la configuración fue José Merino.
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